2010年10月1日

東方電氣首臺1.5兆瓦風電機組發電

10月1日，東方電氣首臺擁有自主知識產權的1.5兆瓦直驅型風力發電機組，成功帶負載100千瓦并網發電。隨后，逐步增加負載，250千瓦、500千瓦、750千瓦均自動并網成功，到10月6日15點38分負載1500千瓦，成功實現滿負荷發電目標。烏吉爾首臺風電的并網發電，標志著東方電氣直驅型風電機組已強勢打入一線市場，成功邁入大容量直驅型風電制造行列。

2010年10月5日

中國鍛壓協會參展BIMU展圓滿歸來

2010年10月5-9日，第27屆BIMU機械展覽會在意大利米蘭展覽中心舉辦。展覽會由UCIMU組織，展位面積大約7萬平米。本次展會涉及切割設備（鋸床，激光切割）、管材及板材加工設備（彎管及沖床設備等）、鍛造壓力及大型鋼材處理設備、表面處理設備、機加工設備（車，磨，鉆，銑機床）、模具加工設備等。吸引了來自意大利、德國、日本、英國、法國、西班牙、美國、中國、土耳其等全世界30多個國家的1500多家展商。

2010年10月6日

中國將出臺首部碳交易管理辦法

10月6日，國家發改委應對氣候變化司官員在的聯合國氣候變化談判天津會議上透露，《中國溫室氣體自愿減排交易活動管理辦法(暫行)》已經過反復修改，目前基本成熟，將“爭取盡快出臺”。

目前，中國已有3家主要的碳排放交易所：北京環境交易所、上海環境能源交易所和天津排放權交易所。在中國等發展中國家尚不承擔有法律約束力的溫室氣體限控義務的情況下，這些碳排放交易所希望推動自愿減排。實際上，從去年下半年開始，前述三家交易所均做起了自愿減排的單子。其中，上海環境能源交易所更是借助世博會召開之機，推出“世博自愿減排”活動。

2010年10月8日

中鋼邢機軋輥產品商標榮獲中國馳名商標

2010年10月8日，經國家工商總商標局最新核準認定的中國馳名商標在其官網上正式發布，中鋼邢機軋輥產品商標榜上有名，榮登中國馳名商標，標志著企業軋輥產品品牌的社會認可度和市場品牌地位的進一步提升。

作為全球軋輥行業旗艦企業、中國軋輥行業最具影響力企業、中國軋輥行業唯一國家質量金銀獎牌獲得者，中鋼邢機始終高度重視軋輥產品商標保護工作。入榜“中國馳名商標”后，中鋼邢機將繼續不斷加大產品商標保護力度，為持續提升全球品牌影響力和全球市場綜合競爭力發揮積極的促進作用。

2010年10月8日

“LYC”被認定為“中國馳名商標“

2010年10月8日，國家工商行政管理總局商標局公布認定的一批中國馳名商標名單中，公司持有的“LYC”商標名列其中，這是洛陽LYC軸承有限公司在中國商標領域獲得的最高榮譽，對于進一步提升LYC的品牌價值，深入拓展國內外市場具有重大意義。

2010年10月8日

洛軸被國家授予博士后科研工作站

2010年10月8日，河南省人力資源和社會保障廳下發通知，經國家人力資源和社會保障部審查、批準，2010年河南省新增19個單位設立博士后科研工作站，洛陽LYC軸承有限公司榮列其中。

2010年10月11日中國

機械基礎零部件產業振興實施方案

為提升裝備制造業整體水平，推動機械基礎零部件產業結構優化升級，2010年10月11日，工業和信息化部印發《機械基礎零部件產業振興實施方案》。《實施方案》分現狀與問題、指導思想與基本原則、目標、重點任務、保障措施5部分。

2010年10月11日

法因數控獲“先進民企”稱號

2010年10月11日，濟南市促進民營經濟發展現場會暨表彰大會在章丘龍泉大廈隆重召開，濟南市市委副書記、市長張建國出席大會并作重要講話。大會重在表彰在轉方式、調結構、惠民生、促發展過程中表現突出的民營企業，在受表彰的100家“濟南市先進民營企業”中，法因數控表現突出。

2010年10月11日

LYC與NTN合資建廠主攻車用軸承

2010年10月11日，備受業界關注的洛陽LYC軸承有限公司與日本恩梯恩（中國）投資有限公司雙方合作生產高品質轎車軸承合資合同簽字儀式，在洛陽華陽國際大酒店隆重舉行。

雙方合資合同約定恩梯恩和LYC共同出資在洛陽設立新的合資公司，合資公司固定資產總投資1.74億美元，其中一期投資9350萬美元，注冊資本金7380萬美元，各出資50%。合資公司以國際最先進的生產技術，建設一個符合國家產業政策和代表市場發展方向的先進工廠，合資公司總規劃能力5000萬套/年，項目規劃生產高品質的二、三代轎車輪轂軸承單元和變速箱用滾針軸承，產品全面面向汽車行業，轎車輪轂軸承單元符合軸承單元化的發展方向，產品符合節能、環保、安全的發展理念。項目采取整體規劃、分期建設的方式實施，計劃通過2010、2011年的建設和試生產，2012年開始向國內外提供優質產品和服務，計劃到2015年銷售收入達6.5億元人民幣。

據悉，LYC公司將在汽車專用軸承、軌道交通軸承、產業機械軸承及風能軸承幾個方面同國內外有關企業進行多層次全方位的合作發展。

2010年10月12日

投資30億中國長安合肥建微車生產基地

2010年10月12日，中國長安宣布其合肥基地項目正式開工，總投資約30億元人民幣，生產長安牌輕型客車、輕型商用車。

據悉，合肥基地用地約1500畝，將建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝能力，建筑面積約50萬平方米，設計綱領為年產整車近40萬輛，項目建設周期約48個月，預計2015年1月全部建成投產。其中一期建設周期15個月，新建一條年產15萬輛的生產線，計劃2011年12月建成投產。

新的合肥基地將成為中國長安汽車集團戰略規劃中五大微車生產基地之一，一期工程建成后，繼續保留生產昌河福瑞達系列微型車，并導入長安自主研發的車型。

2010年10月12日

中國鍛壓行業“十二五”發展規劃研討會在京順利舉行

2010年10月12日，由中國鍛壓協會組織的鍛造、沖壓和鈑金行業的關于“機械基礎零部件、關鍵材料及工藝‘十二五’發展規劃研討會會在中國鍛壓協會會議室召開。來自鍛造、沖壓和鈑金行業的十多位專家出席了會議，

研討會開始，中國鍛壓協會秘書長張金首先介紹了協會編制歷屆行業規劃的情況和這次研討會的特點。協會自1987年成立以來，受上級主管部門的委托，編制了“七五“到”“十五“四次規劃，這次是第五次，協會對這次規劃工作非常重視，專門從全國各地邀請了行業專家進行面對面的交流溝通。這次規劃和以往不同的還有以下兩點：

⑴協會首次把沖壓、鈑金行業放入“十二五”規劃中，加大沖壓、鈑金行業的工作力度，逐步縮小沖壓、鈑金行業技術和國外差距較大的現狀。

⑵首次把鍛壓裝備和工藝放在一起討論，突破以往分離的狀況，為行業做強搭建良好平臺。

最終，協會將綜合分析形成的文件上報給工信部。中國鍛壓協會將充分發揮行業的橋梁平臺作用，推進行業產業結構升級，實現行業可持續性發展。

2010年10月14日

全國寬厚板工作輥使用與管理經驗交流會在蘇舉辦

2010年10月14-16日，由中鋼邢機主辦、沙鋼集團協會的全國寬厚板工作輥使用與管理經驗交流會在江蘇省張家港市隆重召開。中鋼邢機副總經理鄒德才、沙鋼集團董事長助理蔡振民及國內12家大型鋼企相關領導、專家40余人出席會議。

2010年10月15日

北重特鋼產品正式服役核電產業

近日，中國兵器工業集團內蒙古北方重工業公司首批核電圓鋼產品發運東方鍋爐集團，這標志著該公司核電產品正式服役中國核電產業。

自合同簽訂后，公司積極開展對相關人員核安全、核文化培訓，并在第一時間組織各核電產品生產單位進行核產品生產實戰模擬演練，強化一線職工生產操作規范和生產制造流程，確保了核電產品各生產環節均符合并一次性通過中廣核的現場程序認證，為核電產品的順利生產奠定了基礎。

此次核電圓鋼的成功交驗不僅為北方重工公司制造核電產品積累了豐富的經驗，更為公司進一步開拓市場、增添新的利潤增長點積聚了寶貴的資本。

2010年10月15日

大連重工被評為重機行業兩化融合示范標桿企業

在10月15日閉幕的“全國重型機械行業兩化融合評估發布暨信息化深度應用現場經驗交流大會”上，大連重工•起重集團被評為“全國重型機械行業兩化融合示范標桿企業”。據悉，此次重型機械行業“兩化融合”發展水平評估，共有217家企業參與，有效樣本為64家，獲得“兩化融合”示范標桿企業稱號的共5家企業。

2010年10月19日

西北鋁與西馬克簽署36MN擠壓機設備引進合同

10月19日，中國鋁業西北鋁加工分公司與德國西馬克公司正式簽署了36MN雙動反向擠壓機設備引進合同。這也是繼西北鋁引進該公司45MN雙動反向擠壓機之后的再次合作，此舉將進一步提升西北鋁高精尖鋁合金擠壓材的生產實力。

2010年10月24日

徐鍛集團江蘇省企業院士工作站成立

2010年10月24日，徐鍛集團江蘇省企業院士工作站成立。該工作站的成立，標志華中科技大學與徐鍛集團的產學研合作進入了新領域，萬上了新臺階，該工作站也將有力推動銅山乃至徐州的產業轉型升級步伐，推動銅山企業特別是徐鍛集團的科技和人才隊伍建設。

2010年10月27日

赴歐參觀EuroBLECH2010及沖壓企業參觀團圓滿歸來

由中國鍛壓協會組織的參觀EuroBLECH2010展會及企業考察的代表團圓滿完成任務，平安歸來。本次代表團共計13家企業15名代表，活動為期9天，在德國、瑞士和英國進行了商務考察和交流活動，取得了圓滿成功。

2010年10月28日

SMSMeer新生產基地在上海落成

2010年10月28日，全球管材、長材、鍛壓和加熱技術設備領域的領軍企業——SMSMeer的新生產基地在上海正式落成。新基地的落成將實現德國尖端技術與國內零部件制造的有機結合，滿足中國客戶對高品質產品及可持續發展的需求。上海市閔行區經濟委員會主任蔡瀟飛先生及中國鋼鐵行業的兩百位嘉賓共同出席了此次盛典。

2010年10月28日

國家級技術中心竣工--法士特創新策動新引擎

10月28日，“法士特集團公司產銷超百億暨國家級企業技術中心竣工典禮”在西安隆重舉行，國家部委、省、市有關領導和全國各大主機廠領導紛紛到會表示祝賀。陜西省吳登昌副省長為法士特集團公司頒發產銷超百億獎牌。法士特國家級企業技術中心的竣工，標志著法士特已建成國內一流的科技研發體系和自主創新體系，企業的科技創新能力和自主研發水平將再上新臺階，并將進一步縮小與世界領先水平和獨特技術、真正發展成為具有國際競爭力的世界一流企業。

2010年10月31日

中國鍛壓協會組團赴美參觀活動圓滿結束

2010年10月31日-11月9日，由中國鍛壓協會組織的赴美參觀考察團圓滿完成考察任務，成功歸來。本次參觀考察活動由中國鍛壓協會副秘書長齊俊河帶隊，共21人從北京出發，先后抵達了美國拉斯維加斯，芝加哥，亞特蘭大和紐約等城市，進行考察訪問。參觀了2010年美國金屬鈑金加工及焊接展覽會和美國汽車零配件展覽會

2010年10月日期不詳

國產化船用大型柴油機曲軸在武重研制成功

日前，由武漢重工鑄鍛有限責任公司獨立自主研制生產的中國第一支WARTSILA柴油機用的6RT-flex50B船用大型柴油機曲軸在其下屬子公司青島海西重工成功下線，打破了長期以來國外對350mm～500mm小缸徑船用柴油機曲軸的壟斷，填補了國內空白。

二重380T整鍛水輪機軸鍛造成功

日前，380T整鍛水輪機軸在水壓機車間鍛造成功。該水輪機軸用于糯扎渡650MW水電機組，屬整鍛成形鍛件，采用380噸鋼錠生產,是集團公司目前生產的最大錠型水電鍛件。

該鍛件重量大，屬厚壁大法蘭鍛件，成形過程復雜。為解決內部探傷與成形難題，相關人員多次進行討論，多次改進工藝方案，使鍛造工藝的主變形、成形與保溫參數得到進一步完善，最終更好地保證產品質量。在鋼錠進入水壓機車間后，車間加強技術服務，采用跟班形式，嚴格督促與檢驗工藝參數的執行，保證了此鍛件的順利出產。

該鍛件的成功出產，進一步檢驗了160MN水壓機生產水電產品能力，為將來生產整鍛水電產品提供了實際生產經驗。

AP1000核電壓力容器頂蓋被成功鍛造

大型核電鍛件一體化頂蓋日前在電氣集團上重公司鍛造成功，其鍛造技術達到了世界發達國家的先進水平，也標志著上海電氣的鍛造技術上了新的臺階。一體化頂蓋鍛件是我國自行設計、自行制造的海陽AP1000核電壓力容器部件之一。一體化頂蓋是由原來的封頭與法蘭過渡段兩件組焊而成的一個部件，現在實施整體鍛造，是核電鍛件中的新產品、新技術、新工藝。上海電氣核電一體化頂蓋鍛件的鍛造成功，技術指標全部達到圖紙要求，為我國填補了一項鍛造技術空白。

國產化船用大型柴油機曲軸在武重研制成功

日前，由武漢重工鑄鍛有限責任公司獨立自主研制生產的中國第一支WARTSILA柴油機用的6RT-flex50B船用大型柴油機曲軸在其下屬子公司青島海西重工成功下線，打破了長期以來國外對350mm～500mm小缸徑船用柴油機曲軸的壟斷，填補了國內空白。

二重380T整鍛水輪機軸鍛造成功

日前，380T整鍛水輪機軸在水壓機車間鍛造成功。該水輪機軸用于糯扎渡650MW水電機組，屬整鍛成形鍛件，采用380噸鋼錠生產,是集團公司目前生產的最大錠型水電鍛件。

日本NTN公司在南京建生產基地

世界精密機械制造業巨頭日本NTN公司日前正式落戶南京。

作為全球500強企業和世界第三大軸承制造商，日本NTN產品廣泛運用于航天、交通、汽車制造、醫療器械等領域。據介紹，NTN在南京一期投資超過1億美元，將在江寧濱江開發區建設用于高速鐵路、地鐵及風力發電所用軸承的生產基地。這也是NTN在中國境內最大的生產基地，預計2012年正式投產后，年產值可超過20億元。

全球最大的軋輥深冷設備落戶中鋼邢機

日前，由中鋼邢機自主設計，企業與中科院聯系制作，全球最大的深冷處理柜在中鋼邢機冷軋輥生產線安裝完畢，并經調試投入使用，標示著擁有領先全球先進生產設備的中鋼邢機，在軋輥產品深冷處理裝備上再次實現飛躍。

深冷處理是穩定冷軋輥產品內部組織、減少應力、穩定尺寸和提高冷軋輥產品表面硬度的重要工序。按照企業自身產品結構調整的需求，中鋼邢機在原有5.5mx1.4mx1.1m冷處理柜基礎上，自主設計了12mx2mx2m冷處理柜，并與中科院所屬研究所共同聯合完成了裝備制造。該裝備不僅以世界軋輥行業同類裝備的最大體積，大幅提升冷卻產品外形尺寸極限，同時在冷卻介質使用上淘汰了易燃易爆、冷卻硬度不均的正丙醇，產品加工過程中完全采用液氮進行冷卻，使生產過程的安全性和深冷過程的均勻性實現更高層次的保障。

據悉，全球最大的軋輥深冷設備落戶中鋼邢機后，實際生產過程中表現良好，將在實現擴大企業冷軋輥產品規格基礎上，有力促進企業冷軋輥產品市場開發。

洛陽軸研榮膺“全國重點企業質量信用AAA等級“

近日從洛陽熟悉，經征信評估，洛陽軸研科技股份有限公司于今年9月份獲得《全國重點企業質量信用AAA等級證書》及銅質匾額，有效期為3年。

全國重點企業質量信用等級評估是由中國產品質量協會發起的企業質量信用評級，由中國產品質量協會指定評估機構——中品質協（北京）質量信用評估中心有限公司按照《企業質量信用評價規范》進行專業評估。

合鍛被授予“安徽省環保產業優秀企業”

日前，合肥鍛壓機床有限公司被安徽省環境保護產業協會認定為“安徽省環境保護產業優秀企業”，嚴建文董事長被授予“安徽省環保產業優秀企業家”稱號。這是合鍛在繼2007年被授予安徽省環境保護創新試點單位后，在環境保護方面獲得的又一殊榮，標志著合鍛在環境保護方面邁向了一個新的臺階。

百協最大程控全液壓有砧鍛錘順利投產

由江蘇海安百協鍛錘有限公司承制的具有國際先進水平的CTK-320程控全液壓模鍛錘，于10月中旬在青海康泰鍛造（原青海東風模鍛）一次試車成功并順利投入三班連續生產。

CTK-320程控全液壓模鍛錘，打擊能量為320KJ（相當于13噸錘）。

太鋼突破6000噸臥式擠壓機生產設計極限

近日，太鋼不銹鋼鋼管公司在6000噸臥式擠壓機上，一次性成功生產出尺寸為Φ325×28mm、重0.74噸、長3.36m的同機型全球最大口徑不銹鋼無縫鋼管。此舉使太鋼在大口徑厚壁不銹鋼無縫鋼管的研制與生產上占據世界市場一席之地，有力提升了我國不銹鋼無縫鋼管的擠壓技術。

天鍛專利榮獲2010年度天津市專利優秀獎

近日，為了貫徹實施《天津市知識產權戰略綱要》，促進天津市高端化、高新化和高質化產業發展，根據市人民政府辦公廳《轉發市知識產權局擬定的天津市專利獎評獎辦法的通知》（津政辦發〔2010〕108號），經市專利獎評審委員會評審，市人民政府批準，確定天津市天鍛鍛壓機有限公司的“液壓機移動工作臺的夾緊結構”等15個項目為2010年度天津市專利優秀獎。

上海電氣在核電一體化上填補一項鍛造技術空白

2010年10月，大型核電鍛件一體化頂蓋在電氣集團上重公司鍛造成功，其鍛造技術達到了世界發達國家的先進水平，也標志著上海電氣的鍛造技術上了新的臺階。一體化頂蓋鍛件是我國自行設計、自行制造的海陽AP1000核電壓力容器部件之一。一體化頂蓋是由原來的封頭與法蘭過渡段兩件組焊而成的一個部件，現在實施整體鍛造，是核電鍛件中的新產品、新技術、新工藝。上海電氣核電一體化頂蓋鍛件的鍛造成功，技術指標全部達到圖紙要求，為我國填補了一項鍛造技術空白。

世界首臺4000噸多向模鍛壓機熱試成功

2010年10月，唐山的中國二十二冶集團有限公司重型裝備成形制造工程研究所和清華大學自主研發制造的世界第一臺預應力鋼絲纏繞4000t多向模鍛壓機熱試成功。多向模鍛壓機是國家教育部重點項目，也是省科技廳2009～2010年重大科技支撐項目。多向模鍛壓機的研制成功，解決了傳統結構壓機難以解決的世界性難題，是目前世界先進的精密、高效、節能鍛造設備技術，可用來鍛造運載火箭、核電站部分零部件。

福迪打造華南最大汽車沖壓基地

2010年10月，福迪汽車有限公司新廠區的第一臺富迪汽車——探索者III3月下線，年生產車身30萬臺套、整車首期5萬輛的福迪汽車新生產基地也將正式投產。

據悉，福迪汽車新生產基地是目前佛山最大的整車生產基地，也是華南地區最大的汽車沖壓基地。生產的皮卡車、SUV多功能車車身長期提供給江蘇南汽、北汽福田、東風集團、保定長城和上海萬豐等，占全國市場份額的60%以上。為尋求更廣闊的發展空間，福迪于2003年選擇在南海區獅山鎮南海科技工業園新增設備投資三個多億建設一個占地近600畝的新生產基地，該生產基地擁有5條沖壓線，能生產長度在6m以下、寬度2.5m以內的所有車型。該沖壓中心還可以接應各類型汽車或者家電產品的大型沖壓件。