2012年9月4日

東方電氣建成印尼大型電站項目

總部位于四川成都的中國東方電氣集團有限公司4日透露，已正式收到印尼國家電力公司簽發的龍灣電站項目3號機完工接收證書，標志著龍灣電站項目3臺機組全部移交業主，按合同工期投產發電。至此，東方電氣在印尼的投運機組總容量已超過360萬千瓦，占印尼電力總裝機10%以上。

東方電氣方面介紹說，龍灣電站3×315兆瓦大型燃煤火力發電工程總承包項目，是印尼國家電力公司10000兆瓦一攬子電站項目中機組臺數最多、總裝機容量最大的總承包工程。電站地處印尼首都雅加達市郊海濱，位于印尼電力負荷中心，是保證首都雅加達及周邊地區電力供應的核心項目

2012年9月7日

國內首臺最大力16000噸數控電動螺旋壓力機在青鍛研制成功

2012年9月7日，由青島青鍛鍛壓機械有限公司為中航工業江西景航航空鍛鑄有限公司研制的國內首臺最大力為一萬六千噸的EPC—8000型電動螺旋壓力機在青鍛研制成功，并順利通過了國家產品質量檢測中心及用戶江西景航公司的產品檢測和驗收；使青鍛公司圓滿完成了重大新產品的研制工作。

EPC—8000型電動螺旋壓力機，是青鍛公司繼2010年世界首臺萬噸雙盤摩擦壓力機研制成功后，于2010年11月1日與江西景航鍛鑄公司成功簽約的國內首臺最大力一萬六千噸數控電動螺旋壓力機。該機的成功簽約，充分彰顯了青鍛公司在國內同行業中的領先地位和研發能力。

2012年9月9日

2012中國國際金屬成形會議順利召開

第七屆中國國際金屬成形會議暨2012年全國沖壓鈑金廠長會議，9月9日，第七屆中國國際金屬成形會議開幕式上，中國鍛壓協會副理事長、一拖（洛陽）福萊格車身有限公司董事長王紅旗主持開幕式，介紹了參會嘉賓和贊助商。中國鍛壓協會常務副理事長兼秘書長張金、協易機械工業股份有限公司總經理郭挺鈞先生致辭，歡迎眾位參會代表遠道而來，并預祝會議圓滿成功。

2012年9月9日

首批鍛壓行業信用評價結果揭曉

9月9日，中國鍛壓協會首批“鍛壓行業企業信用等級評價”工作中獲得信用等級的舉行授牌儀式。此次授牌儀式中，獲得信用等級的企業名單及等級如下：

企業名稱等級

江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司AAA

江蘇森威精鍛有限公司AAA

無錫市法蘭鍛造有限公司AAA

無錫透平葉片有限公司AAA

遼寧五一八內燃機配件有限公司AAA

瓦房店軸承精密鍛壓有限責任公司AAA

興城市粉末冶金有限公司AAA

江蘇宏寶鍛造有限公司AAA

南京迪威爾高端制造股份有限公司AAA

內蒙古一機集團富成鍛造有限責任公司AAA

齊齊哈爾宏順重工集團有限公司AA

南昌齒輪鍛造廠AA

杭州杭氧合金封頭有限公司AA

浙江龍虎鍛造有限公司AA

秦皇島燕大汽車零部件制造有限公司A

鞍山嘉陽重工鍛造有限公司A

2012年9月12日

2012“神工獎”獲獎名單揭曉

2012中國國際金屬成形展覽會“神工獎”優質鍛件毛坯、沖壓鈑金件評獎活動于9月12日下午在展覽會現場舉行。

本屆“神工獎”評獎活動再次得到廣大零部件參展企業的支持與積極響應，共有近70件產品參與評獎，經過評委組的認真評定和審議，最終共有33件展品獲得優質獎，33件展品獲得表揚獎，另外有4件產品因不符合評選要求不予參評。

榮獲優質獎的有：

重慶大江杰信鍛造有限公司廣汽菲亞特1.4T曲軸

紅旗H7曲軸

上海交大中京鍛壓有限公司三角突緣（短）

上海運良企業發展有限公司冠齒

常州精棱鑄鍛有限公司JohnDeere液壓油缸H167765缸底鍛件

山東神力索具有限公司SLR-784上鋼帽

SLR-785下鋼帽

江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司二軸二檔齒圈

二軸一檔齒輪鍛坯

河北東安精工股份有限公司DS100-1701049XHZ-WX(法士特變速箱齒輪軸)

臨沂中礦金鼎機電制造有限公司斗山503-DB缸底

北奔526前橋

白城中一精鍛股份有限公司印度EAGLE2.4L連桿

北汽C70G1.5T連桿

江蘇宏寶鍛造有限公司菲亞特SGE連桿

江蘇森威精鍛有限公司榮威W5變速箱太陽輪軸

南京汽車鍛造有限公司途觀SUV三角突緣

尼桑逍客萬向節叉

蕪湖禾田汽車工業有限公司寶馬3系控制臂

遼寧五一八內燃機配件有限公司YC6M360-20曲軸

50K-20曲軸

WD618曲軸

一汽巴勒特鍛造(長春)有限公司前軸

福州金鍛工業有限公司海南馬自達3中間桿毛坯

車用控制臂

瓦房店軸承精密鍛壓有限責任公司調心滾子軸承內圈鍛件

浙江黃巖江鑫鍛造有限公司P052連桿

JAW-8-P

湖北三環車橋有限公司F-702,20-3101-002前軸

萊州市萊索制品有限公司三一重工20T挖掘機鏈軌帶

河南方鼎精密鍛造有限公司0082端齒

北京新光凱樂汽車冷成型件有限責任公司用于BMW5系減震器的InternalComponent

用于廣汽&菲翔的前懸掛系統的Core

滄州瑞爾沖壓制造有限公司倒檔離合器轂

榮獲表揚獎的有：

重慶大江杰信鍛造有限公司紅旗L、H曲軸

卡特1106曲軸

226B三缸曲軸

N350SUV乘用車V348

轉向節

上海交大中京鍛壓有限公司鎖錐CV8B

常州精棱鑄鍛有限公司JohnDeere液壓油缸H160382牽引桿鍛件

山東神力索具有限公司SLR-778礦用鏈刮板下橫梁

SLR-666立環

SLR-13吊鉤

SLR-260EVR鉤

SLR-638調節器

SLR-1037連接件

SLR-744手柄吊鉤

北京第一機床（高碑店）鍛造有限責任公司柄體

河北東安精工股份有限公司PZM-1701301(長城SUV變速箱中間軸）

QH70-4211201（法士特變速箱齒輪軸）

1701191-001-M（長城騰翼變速箱輸入軸）

PFD01-1802411(鄭州日產四驅車分動器輸出軸

臨沂中礦金鼎機電制造有限公司10000548內齒圈

北奔前橋(393)

耳叉

銷軌（采煤機）

白城中一精鍛股份有限公司現代索納塔/ix35、智跑Nu2.0L連桿

江蘇宏寶鍛造有限公司PSAEC8連桿

遼寧五一八內燃機配件有限公司1213連桿

KD16V131ZL曲軸

浙江黃巖江鑫鍛造有限公司40-5曲軸

北京新光凱樂汽車冷成型件有限責任公司用于VWPQ35所有車型轉向系統的Housing

滄州瑞爾沖壓制造有限公司超速行星架

2012年9月21日

中國航天科工三院重大熱成形壓力機項目順利完成

9月21日，中國航天科工三院159廠某型號研保項目引進的熱成形壓力機順利完成了終驗收工作，并了簽署終驗收報告。新引進的熱成形壓力機屬于三院159廠核心重大關鍵設備，該設備的成功調試驗收對鈦合金熱成形專業技術發展具有劃時代意義。

該設備是目前華北地區已完成安裝型號規格及投資最大的一臺，具有熱成形、超塑成形和擴散連接功能，結構和控制復雜，安裝難度大。為了保證安裝的順利進行，三院159廠組織相關人員成立了領導小組和安裝小組，并定期組織協調工作，為保證順利安裝調試驗收奠定了基礎。該大型設備歷時僅用80天并完成了安裝、調試和驗收工作，在國內創造了用時最短的新紀錄。

2012年9月24日

中國首臺4萬噸大型模鍛液壓機投產

24日，中國首臺4萬噸大型模鍛液壓機在西安閻良國家航空高技術產業基地正式投產，至此，中國成為繼德、美、法、俄之后又一個擁有大型模鍛液壓機的國家。

據了解，此前，全球僅有5臺4萬噸以上的大型壓機，目前，中國壓機規模已不能滿足現代航空工業的發展需求，大型鍛件主要通過鑄造或自由鍛造的方式生產，制約了中國國防航空航天及其它重型設備領域的開發與研制。

4萬噸大型模鍛液壓機，不僅是世界上最大的單缸模鍛液壓機，其承載機架也是目前世界上最大的獨立承載機架，而設備的平衡精度等技術指標已達到世界一流水準。

2012年9月26日

美鋁（Alcoa）推出先進鋁車輪

2012年9月26日，美國鋁公司（Alcoa）表示，公司車輪及交通產品部門推出了4個新鍛造鋁車輪。

其中2個可以提供最大負載量，是目前鋼制產品所不能達到的，這4個產品的設計比同類鋼制品要輕44%。45mm偏置鋁拖車車輪比同類鋼制產品輕37%，每個輪轂伴有5,000kg的最大負荷。

2012年9月27日

我國核電蒸汽發生器“心臟”首次鐫刻上中國制造

9月27日，在廣州南沙區黃閣鎮，東方電氣（廣州）重型機器有限公司使用由寶鋼集團制造的國產核電690合金U形管，在我國防城港核電1號機組1號蒸汽發生器上成功實現穿管。這是核電690U形管國產化以來在我國核電機組上的首次安裝應用，對保障我國核設施長期有效運行以及國家能源安全有著重要意義。

據東方重機介紹，蒸汽發生器用690合金U型管是在百萬千瓦級核電機組中需使用的關鍵鋼材料，制造工藝極其復雜，代表了當今國際核電用管制造的頂尖水平。此前，世界上只有法國Valinox、日本住友和瑞典Sandvik等少數幾家公司有能力生產該管材。

長期以來，中國核電設備使用的690合金U型管基本依賴進口。為改變這種被動局面，2007年6月，寶鋼聯合江蘇銀環、中廣核共同出資并控股，興建了國內第一條核電蒸汽發生器用690U形管專業生產線。2009年12月，寶鋼690U形管實現全面投產，使我國成為繼法國、日本、瑞典之后，全球第四個能夠制造該產品的國家。

2012年9月日期不詳

我國百萬千瓦級1Mn18Cr18N鋼護環大鍛件生產成功

2012年9月上旬，1000MW大型火電及核電用1Mn18Cr18N鋼護環鍛件在四川德陽生產成功。該項目屬國家高技術發展計劃(863項目)—百萬千瓦級1Mn18Cr18N鋼護環新產品，主要完成單位為德陽萬鑫電站產品開發有限公司，協作單位有東北大學、哈電大電機研究所、二重大鍛所、上海電機廠、東北特鋼等。萬鑫公司是一家發展很快的企業，2004年開始生產50MW級護環，2007年應用國產化技術批量制造了300MW級大型護環鍛件，2010年引進了80MN壓力機，組成了大護環專業生產線，2012年采用軍標嚴格制造技術成功生產了1000MW大型護環，取得了優良的業績。

由中國鍛壓協會首席鍛造專家郭會光教授、上海電機曹金齊高工擔任主席的專家委員會，在經過考查、評審、鑒定后一致認為：該鍛件的關鍵制造技術居于國內領先地位，所開發的新產品填補了國內空白，產品質量經檢驗達到國際同類產品的先進水平。

國內首臺巨型重載鍛造操作裝備研制成功

近日，由中國第一重型機械股份公司承擔的國家863計劃先進制造領域課題—“巨型重載鍛造操作裝備”通過了國家科技部高技術中心驗收，結束了大型鍛造操作機技術長期被國外壟斷的局面，為我國大型鍛件高效高精度制造提供了高水平技術裝備。

研制成功的國內首臺4000KNM鍛造操作機，具有完全自主知識產權，獲發明專利授權4項、發明專利公開2項，目前已一次熱試成功并投入大型鍛件生產，與重型鍛壓機配合實現了重機制造企業的示范應用，完成了11類30余種鍛件的精準鍛造。

“巨型重載鍛造操作裝備”已成為大型鍛造能力技術進步的重要標志，有利于大幅提高大型鍛件的制造質量和生產效率，降低生產成本和能耗，能更好地為核電、火電、化工、造船、航空航天、軍工等領域提供高質量高精度的大型鍛件產品。

溫州緊固件出口轉向印尼、巴西等新興市場

隨著消費者需求的回升，機動車產量反彈及航天航空需求持續增長，以及耐用品制造的快速增長，全球緊固件進口市場正逐步回暖。據統計，上半年，溫州市緊固件出口值1578.03萬美元，增長3.05%。主要出口至美國、印尼、韓國和印度。其中，對美國緊固件出口值164.85萬美元，同比增長2.57%；對印尼緊固件出口值143.98萬美元，同比增長232.83%；對韓國緊固件出口值126.66萬美元；對印度緊固件出口值111.26萬美元，同比增長3.35%。

面對復雜多變的國內外宏觀經濟形勢，溫州市緊固件行業仍保持平穩增長。今年上半年溫州市緊固件出口值增長3.05%，其中對印尼緊固件出口的漲勢喜人，同比增長232.83%。而5月單月出口量回升明顯，單月出口值346.9萬美元，同比增加15.97%。

新光凱樂將引進世界上第二臺六工位伺服驅動冷鐓成型機

明年，北京新光凱樂汽車冷成型件有限責任公司將會在冷成型鍛造領域采用630噸伺服傳動冷鐓機生產線。這條生產線可以實現在冷鐓行業主驅動方式的革命性變革，設備控制會更加智能化，更為高效，精密，人機交互性強。

據悉，即將采用的630噸伺服鍛造冷鐓機，是由舒勒公司生產的第2臺伺服驅動冷鐓機，將會在明年開工建設。舒勒公司生產的第1臺伺服傳動冷鐓機，將與今年底交付中德合資的新光凱樂德方企業A+E凱樂公司。A+E凱樂公司是德國擁有80多年的冷成型加工技術的企業，因使用伺服鍛造壓力機效果顯著，因此，北京新光凱樂汽車冷成型件有限責任公司也即將在2013年采用該設備。

“中國汽車零部件制造基地”落戶大連金州新區

近日，“中國汽車零部件制造基地”落戶大連金州新區，新區成為東北地區首個“中國汽車零部件制造基地”，對于新區汽車零部件產業發展具有里程碑式的意義，為新區汽車零部件產業發展帶來了新的動力，也孕育著新的發展機遇。

金州新區是大連發展汽車產業的重要區域，經過多年培育和發展，汽車零部件企業達120余家，產值規模突破400億元，已成為新區經濟發展的重要支撐。

二重螺旋錐齒輪在精衡公司研制成功

近日，精衡公司制造的首批4對螺旋錐齒輪已完成了齒面精加工和對滾工序，正式進入最后的鉗序等待裝配。

這4對螺旋錐齒輪采用滲碳淬火硬齒面，是精衡公司利用國外進口的數控五軸聯動銑床加工的。它們的成功加工標志著二重集團公司重點科研項目研制成功。

螺旋錐齒輪具有傳動平穩、噪聲小和承載能力大等優點。二重集團公司生產的立磨減速機、鋁板軋機中的錐齒輪箱以及其它一些軋機中都采用了螺旋錐齒輪傳動。這次生產的首批4對螺旋錐齒輪就是為二重集團公司重點項目立磨減速機制造的。

螺旋錐齒輪的成功研制，不僅解決了二重集團公司重點項目中該零件長期外購的情況，也提升了二重集團公司傳動件的制造水平，拓寬了精衡公司的經營訂貨范圍。

攀華1450mm全連續冷軋機組通過驗收

日前，由中國重型機械研究院為攀華集團總成套的1450mm五機架全連續冷軋機組順利通過用戶最終考核驗收。

考核驗收小組通過對現場實際生產的鋼帶跟蹤檢測和對機組原有生產記錄抽查統計后，一致認為：由中國重型院提供的該機組，設備選型正確、技術參數合理、操作維護方便、設備安全可靠、機組性能先進。產品厚度精度，板形精度，表面質量，機組的成材率、能耗和勞動生產率等各項指標均達到國內領先水平。

攀華集團1450mm五機架全連續冷軋機組是由中國重型機械研究院總成套的國內首套機、電、液全國產化的大型現代化寬帶鋼冷連軋機組，項目從2009年5月正式簽約起，就突出了裝備技術起點高、配置完整、整體性價比高等特點。機組于2011年3月15日成功投產后，經過一年多的實際生產，設備運行日趨穩定，工藝參數也得到了進一步的完善和優化。

攀華1450mm冷軋機組順利通過驗收，為中國重型機械研究院在全連續冷軋機組和酸洗軋機聯合機組等市場領域的開拓奠定了堅實基礎。

1-8月機械基礎件行業生產運行快報

2012年8月，全國機械基礎件行業產銷增速同比、環比略均有上升。

一、產銷增速略有下滑

2012年8月，全國機械基礎件行業完成工業總產值1,322.46億元，同比增長14.35%，環比正增長1.40%；實現銷售產值1,296.96億元，同比增長13.91%，環比增長1.47%。8月份產銷率為98.07%，較上月相比上升了0.08個百分點。

1-8月，全國機械基礎件行業完成工業總產值9883.80億元，累計同比增長14.40%；完成銷售產值9645.13億元，累計同比增長14.47%。產銷率為97.59%。

8月份機械基礎件行業下屬11個子行業同比增速略有差距，有升有降。其中，模具制造業同比增速最大達到22.98%，緊固件制造業同比增速最低也達到了2.32%。工業銷售值同比模具制造業增幅最大22.04%，緊固件制造業增速最低，也達到了4.54%。

二、出口交貨值同比小幅下降環比上升

2012年8月份，全國機械基礎件行業完成出口交貨值114.01億元，同比增長-2.28%，環比增長-4.13%。

11個子行業同比增速各有不同，其中以鍛件及粉末冶金制品制造業增幅較大達到16.09%，而齒輪及齒輪減、變速箱制造制造業出現了19.31%的負增長。

1-8月，全國機械基礎件行業累計完成出口交貨值896.69億元，同比增長6.08%。其中，鍛件及粉末冶金制品制造業的出口保持較高增長，增速為24.86%；緊固件制造業仍出現了4.51%的負增長。

三、主要產品產量

2012年8月,機械基礎件行業10種主要產品大部分同比增速略有差距，其中，氣動元件業出現了12.53%的負增長，而金屬密封件同比增長速度明顯高于其他行業達到62.01%。

1-8月，機械基礎件行業累計產品產量大部分都有增長。其中，氣動元件出現9.12%的同比負增長，而金屬密封件業同比增速達到了85.28%。

渦輪高溫葉片研發成功

燃氣輪機是現代制造業的“動力之源”，其中的渦輪高溫葉片則是燃氣輪機的核心部件之一。日前，上海市科委重大專項課題“高溫合金葉片制造技術研究”在上海大學通過專家驗收，這也標志著該領域的國產技術已接近國際最高水平。

前7月我國機械工業進出口增速回落，貿易順差增加

2012年9月，據海關統計顯示，前7個月全國共實現外貿進出口總值21683.7億美元，同比增長7.1%。其中機械工業累計實現進出口總額3772.42億美元，同比增長6.06%，低于全國外貿進出口總值增速1.04個百分點。

我國機械行業企業面對需求回落和趨緊的外部環境，在國家產業政策和相關規劃指導下，通過加快結構調整的步伐，加大開拓國際市場、擴大出口、“攻高端、夯基礎”的力度，獲得了新的發展空間，使近期出口勢頭良好。

1～7月機電產品出口增長較快，機械工業累計實現出口2030.39億美元，同比增長13.6%，高于全國外貿出口總值增速5.8個百分點；進口1742.03億美元，同比下降1.56%，比全國外貿進口總值增速低7.16個百分點；累計進出口貿易順差為288.36億美元。