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2018年8月大事記
信息來源:中國鍛壓協會 發布時間:2019-1-25 14:30:37
 

國內首次采取兩步旋壓法成型的火箭推進器封頭

我國現役火箭貯箱箱底普遍采用"分塊成形+焊接"結構,結構尺寸精度差、廢品率高和可靠性低,成為制約運載火箭發展的一個瓶頸難題。神州精工提出的"冷旋壓兩步法成形新技術"通過調控旋壓成型樣板間隙偏差,使得坯料變形區處于合理狀態,解決了內、外型面在保證最小厚度的情況下,得以加工到位,突破了現有旋壓兩步法技術的成形極限。為我國火箭箱底整體制造技術提供了依據和保證。

首支國產調相機轉軸在中國一重完工交付!

8月1日,首支國產化調相機轉軸在中國一重完工發運,標志著中國一重在解決我國重大技術裝備國產化,并替代進口進程中又邁出堅實一步。調相機轉軸是調相機中系統的關鍵部件,該產品重量大、長度長、整體鍛造和性能熱處理難度大、加工精度要求高,此前全部進口采購。中國一重作為重型裝備制造商,始終致力于推動電力等裝備核心產品國產化進程,在《中國制造2025》行動綱領指引下,堅持自主研發,不斷加強技術創新,順利完成了國產化首支研制任務,各項質量檢驗均一次合格,實現保質并提前交付,得到用戶高度評價。

新技術,新鍛件!助力CAP1400蒸汽發生器國產化

8月6日至7日,大型先進壓水堆重大專項"CAP1400蒸汽發生器研制"課題順利通過國家能源局組織的正式驗收。專家組一致認為課題組掌握了CAP1400蒸汽發生器的關鍵制造及設計技術,完成了任務合同書規定的各項研究內容,達到了任務合同書規定的目標和考核指標,為CAP1400蒸汽發生器的自主化和國產化打下了堅實的基礎。課題研究的成果已經成功應用于CAP1400蒸汽發生器和其它大型設備的制造中,使得我國的核電制造企業掌握了先進的設備制造技術,形成了第三代核電主設備的國產化能力,推動國內核電產業的全面發展。

合作無縫銜接,光束汽車落戶張家港

日前,我們從官方獲悉,8月13日長城汽車與張家港市人民政府在江蘇省南京市簽訂整車合資項目投資協議。該協議的簽署,標志著光束汽車正式落戶張家港市。從7月10日簽署合資經營合同,寶馬與長城僅在一個月之后就再次宣布正式將全新品牌光束汽車的工廠選址在張家港市,可以見得雙方對合作事宜洽談的無縫銜接。

亞洲最大整體式特大型轉盤軸承在洛軸下線

近日,亞洲最大整體式特大型轉盤軸承在洛陽LYC軸承有限公司下線,并發往用戶。該產品為全球最大港口機械制造商研制的海洋工程項目配套,直徑10.3米,重85噸。加工過程中,洛軸依托50多年加工轉盤軸承形成的研發、制造優勢,針對產品尺寸超大、重量重、精度要求高等特點,創新工藝方法和加工方法,解決了產品熱處理、超大超寬平面度控制等難題,最終產品一次裝配成功,產品回轉精度達到0.12mm。該產品順利下線再次奠定了洛軸加工此類產品的國內領先地位。

注冊逾120億人民幣,恒大法拉第未來正式揭牌

據中新網消息稱,8月14日,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團正式舉行揭牌儀式。

華東地區最大汽車動力熱交換系統制造項目開建

8月18日上午,納百川汽車動力熱交換系統制造項目開工儀式在雨山經濟開發區舉行。該項目主要從事汽車發動機熱交換系統和新能源汽車動力電池熱管理系統的研發、生產和銷售,產品不僅出口歐美等發達國家,更是上海大眾、上海上汽、上汽通用等國內外知名大企業的重要供應商。落戶雨山區后,將大大減少企業在華東地區的產品和運輸成本,對拓展華東地區市場具有重要意義。

預計3年打造世界級工廠,中鋼邢機升級建設開工

16日,中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司(簡稱中鋼邢機)異地搬遷、全面升級建設開工儀式在河北邢臺舉行。中鋼邢機搬遷升級項目的開工,代表著中鋼邢機向打造成為工藝裝備水平世界最高、產品研發和科學技術水平世界領先的軋輥裝備制造基地的目標更邁進一步。

智能化輪轂生產線遠銷美國

南京年達爐業科技有限公司研發中心制造的高端智能化鋁合金輪轂固溶時效生產線,年底將在北美商用車部件制造商和供應商之一的美國ACCRIDE 集團公司啟用,標志著中國中高端制造企業產品打入美國汽車工業核心地區。

2018年8月17日,美國ACCRIDE 集團公司項目經理瑞克在南京對年達爐業科技有限公司制造年產能力100萬只鋁合金鍛造輪轂熱處理生產線通過驗收,美方代表評價:這條生產線是我集團引進的最先進的技術設備。

全球最大鋁輪轂企業再投15億元建產業園!

23日獲悉,全球最大的鋁車輪生產企業中信戴卡股份有限公司投資15億元,在大悟縣興建中信戴卡大悟產業園。項目建成后,年產值約20億元人民幣,年利稅約2.4億元人民幣,帶動1500人就業。

14μm!中國制出最薄鎂合金箔材!

近日,鄭州輕研合金科技有限公司采用卷式法成功制備出厚度僅為0.014mm的超輕鎂鋰合金箔卷材,這也是國內乃至世界上首次制備出這么薄的鎂合金箔材。

目前,鄭州輕研合金科技有限公司通過優化鎂鋰合金成分設計,控制鎂鋰合金的密度并改善其加工性能,采用卷式法研制出的鎂鋰合金箔材,已經成功通過國內權威聲學廠家的聲學測試、可靠性測試以及初步量產測試,為鎂鋰合金箔材的推廣打下了堅定的基礎。

投102億!又一新能源產業園落戶重慶

8月24日,在首屆中國國際智能產業博覽會上,長安汽車與重慶兩江新區正式簽約,計劃投資102億元打造新能源產業園。據介紹,該項目是長安汽車"香格里拉計劃"的重要組成部分。

新能源成為青海第一大電源

本報訊 8月22日,記者從國網青海省電力公司獲悉,截至2018年7月底,青海省新能源裝機容量突破1200萬千瓦,達到1208萬千瓦,占青海電網總裝機的43.5%。這意味著新能源裝機容量已超過水電裝機容量,成為青海第一大電源。據統計,青海光伏電源的年利用小時數始終保持在1500小時左右,處于全國領先水平。太陽能發電累計上網電量已超過450億千瓦時。2017年6月和2018年6月,青海電網先后連續7天和連續9天全部使用清潔能源供電,以具體實踐為我國能源生產和消費轉型探路。

瓦軸集團與英國企業共建全球軸承聯合仿真技術中心

被譽為"中國軸承搖籃"的瓦軸集團公司和英國Romax科技有限公司舉行戰略合作協議簽字儀式,雙方將攜手打造全球軸承聯合仿真技術中心,共同致力于軸承關鍵領域仿真技術的研發和應用等。同時,全球軸承聯合仿真技術中心正式揭牌,這標志著瓦軸集團仿真計算技術邁向了新的高度。聯合仿真技術中心的成立標志著雙方合作邁向嶄新階段,必將對瓦軸集團技術進步和中國軸承產業發展產生深遠影響。

玉柴YCR260旋挖鉆機首次進入新疆實現零突破

日前,玉柴樁工(常州)有限公司(以下簡稱玉柴樁工)在新疆銷售的首臺YCR260中大型旋挖鉆機成功交付客戶。目前,該設備已經在新疆烏奎高速擴建工程順利開工,接受項目部的檢驗。本次YCR260旋挖鉆機訂單的成功交付,實現了玉柴樁工在新疆市場銷售零的突破,為玉柴樁工開拓西部市場奠定了堅實基礎。

威斯特中國與廣納煤業集團舉行挖掘設備采購合同簽字儀式

威斯特將向廣納集團提供230臺Cat(卡特)大型挖掘機設備用于煤礦土石方剝離工作。這是繼2016年廣納采購170臺Cat(卡特)大型挖掘機設備之后,雙方又一次成功的合作。威斯特中國與廣納集團有多年富有成效的合作,廣納集團經過多年使用對卡特彼勒挖掘機的優異生產率、設備性能、可靠性及卓越的二手設備價值有充分的體會和認同。

中核集團與阿根廷簽署核電總合同

在中國國家主席習近平與阿根廷總統馬克里共同見證下,中核集團董事長王壽君與阿根廷核電公司總裁塞莫羅尼在北京人民大會堂簽署了關于阿根廷第四座和第五座核電站的總合同。根據雙方約定,中核集團與阿根廷核電公司將在2018年開工建設一臺70萬千瓦CANDU-6型重水堆核電機組,在2020年開工建設一臺百萬千瓦級華龍一號壓水堆核電機組。至此,中核集團出口海外核電機組增加至8臺。

采用NA400PLC的澥浦閘站自動控制—正式采用

上周,姚江二通道(慈江)工程—采用NA400PLC的澥浦閘站泵組在寧波市鎮海區澥浦鎮正式啟用。據介紹,澥浦閘站是姚江二通道(慈江)工程中慈江干流上梯級抽排泵站中的最末一級,也是規模最大的一級,新建水閘總凈寬48m,新建泵站規模250m3/s,相當于貴州黃果樹瀑布平均流量的兩倍還多;單臺機組設計流量50m3/s為全國豎井貫流泵之最,整個機組不到16小時的排澇流量就相當于一整個西湖的水量(西湖水量約為1400萬m3)。

美國對進口光伏產品最高加征30%關稅  商務部回應

商務部網站消息,8月14日,中國就美國光伏保障措施和可再生能源補貼措施正式啟動世貿組織爭端解決程序。商務部新聞發言人就此發表談話。此前,美國對進口光伏產品采取全球保障措施,最高加征30%關稅。中方將美方有關措施訴諸世貿組織爭端解決機制,是維護自身合法權益、維護多邊貿易規則的必要措施。我們敦促美方,采取切實行動,尊重世貿組織規則,摒棄錯誤做法,使有關貿易恢復到正常軌道。

武漢長盈通被認定為湖北省特種光纖工程技術研究中心

經過半年多認定,湖北省科技廳近日對外公布湖北省工程技術研究中心認定名單。武漢長盈通公司被認定為"湖北省特種光纖工程技術研究中心"。

"湖北省特種光纖工程技術研究中心"將持續專注于特種光纖、特種光器件的開發及應用研究,以產、學、研結合的方式,積極開展特種光纖及其相關應用領域的技術創新和成果轉化,解決特種光纖產業的技術瓶頸,促進湖北省特種光纖產業的持續健康發展,并帶動我國特種光纖行業的整體水平,為我國"一帶一路"戰略,提供更優的"特種光纖-特種光器件-全套光學解決方案"。

美國成功研制出一種多孔石墨烯復合電極技術

近期,美國華人科學家在最新一期美國《科學》雜志上報告稱,他們成功研制出一種多孔石墨烯復合電極技術,朝著研制充電速度快且續航能力強的電池邁近重要一步。這項研究使用三維多孔石墨烯結構,加上五氧化二鈮作為電極材料,較好地解決了相關技術難題,成功實現了較高電池容量和超快速充放電的組合。

德西福格集團再次榮獲2018德國汽車行業最佳雇主獎!

德西福格集團再次獲得了由杰出雇主調研機構頒發的"2018德國汽車行業最佳雇主獎"。

未來,德西福格集團仍將會繼續致力于打造具有競爭力的雇主品牌,為員工創造更好的工作環境、提供更好的福利待遇和發展機會。

年產60萬件!歐洲最大汽車曲軸公司落戶國內

8月28日,中德合資年產60萬件高端曲軸生產線項目簽約暨福伊爾動力曲軸(四川)有限公司揭牌儀式在內江舉行。該項目將新建2條發動機曲軸生產線,預計2020年投產。德國福耀動力是高端發動機曲軸制造商,市場占有率歐洲第一、全球第四。

1.5億美元!采埃孚新項目簽約杭州

日前,采埃孚(中國)投資有限公司、采埃孚傳動技術(杭州)有限公司和蕭山經濟開發區管委會共同簽署了采埃孚杭州電驅動項目戰略合作協議。項目將引入差速器的自動化裝配線,新建廠房,并引入電驅動生產線從事電驅動產品的生產和銷售,預計項目達產后年產能可達40萬臺。中國作為采埃孚的重要市場,隨著新能源汽車的快速發展,加速了采埃孚在華市場的項目推進。

新形象:鈑金制作工作啟用新標!

鈑金制作徽標自2004年啟用,由于設計上存在缺陷,不易縮小使用,因此經研究確定啟用新的徽標(上為舊標,下為新標)。舊標、新標、新徽標的意義:

(1)徽標是FAB的變形,FAB=Fabrication/Fabricating,在標中B字母為反轉變型字。

(2)鈑金制作以切割、折彎為主,因此圖標中存在典型的鈑金工藝切割、折彎結果,其中明顯的箭頭表示壓力加工。

(3)沿用原徽標顏色。

(4)立體盒式圖標,代表鈑金制作生產的盒子。



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