南山鋁業鍛件產品取得新突破

2021年1月上旬，南山鋁業鍛造公司大力研發的A320/321上、下側撐桿鍛件產品試制成功，獲得法國賽峰材料實驗室批準，開始進入量產階段。此次側撐桿鍛件試制成功，可以極大的提升鍛造公司產品的公信力及品牌的影響力和產品在國內外市場的占有率。

恒業鍛造與TUV萊茵簽訂合作協議

2021年1月5日，德國萊茵TUV大中華區與江陰市恒業鍛造有限公司簽署合作協議，雙方將在產品檢測認證、實驗室能力評估、技術交流、人員能力搭建等領域進一步加強合作。恒業鍛造總經理卞路杰、TUV萊茵大中華區工業服務與信息安全總經理虞偉峰出席了在恒業鍛造新建大樓舉行的簽約儀式。根據協議，雙方將圍繞多國認證、焊接相關測試與審核、金屬材料測試、無損檢測服務等方面開展深度合作， 助力恒業鍛造不斷精進技術水平和制造工藝， 提升國際市場競爭力。

奧地利RF-40型臥式數控徑向精鍛機進廠

日前，陜西大力神航空新材料科技股份有限公司的工廠車間陸陸續續的迎來了數十輛大型設備的集裝箱，這也是大力神每個員工以及各界同行翹首以盼的頂級精鍛設備——RF-40型臥式數控徑向精鍛機；此精鍛機為目前全世界最先進的精鍛設備，全球僅僅只有兩臺，另外一臺在意大利投產，這也是亞洲唯一投產的一臺此類精鍛設備。

在2021年到來之際，迎來奧地利新型精鍛設備從一定意義上可以提升該公司乃至全國金屬工業的鍛造水平，成為引領寶雞市乃至全國鈦工業現代化加工工業的標桿，將為航空、航天、航海作出巨大貢獻，成為寶雞市軍民融合經濟大發展又一顆耀眼明珠。

“華龍一號”堆內構件不銹鋼鍛件成功研制！

日前，二重裝備首次研制的"華龍一號"堆內構件不銹鋼全套鍛件制造全面完成和供貨， 并形成了批量化制造能力，為國家核電關鍵材料國產化做出了積極貢獻。"華龍一號"堆內構件不銹鋼鍛件包括奧氏體不銹鋼和馬氏體不銹鋼兩種材質性能指標嚴苛，制造難度極高，需按照RCC-M標準進行更高要求的工藝評定。 " 華龍一號"堆內構件不銹鋼鍛件的研制成功，充分表明，二重裝備實現了核島主設備鍛件材料供貨全覆蓋的目標，核級不銹鋼鍛件市場占有份額不斷擴大，為公司可持續高質量發展增添了新的動能。

貴州安大中標羅羅全球環鍛件及機匣項目

2021年1月上旬，在羅羅公司舉行的全球環鍛件及機匣項目競標會議上，貴州安大航空鍛造有限責任公司取得全球第三、中國地區第一的訂單份額成績，為安大國際民用航空產業發展打開新篇章。

亮出核心技術！現代汽車將在中國建氫燃料電池系統工廠

2021年1月5日，韓國現代汽車將在中國建立海外第一個氫燃料電池系統生產工廠。韓國政府審查這項技術出口的影響后，得出結論是利大于弊，遂批準了該項目。

報道稱，該技術屬于獲得韓國政府政策支持的"國家核心技術"，因此要想出口，必須要得到韓產業技術保護委員會的批準。現代汽車集團為了在中國廣東省廣州市建設氫燃料電池系統工廠，于2020年向韓產業部提交了技術出口許可的申請。

年產1992萬件精密冷鍛件擴產項目加快推進

2021年1月上旬，杭州新坐標科技股份有限公司年產1992萬件精密冷鍛件擴產項目，正按照既定目標加快推進，現已完成總工程量的 70%。本次擴產后，永樂二期廠區年產汽車用氣門鎖夾35000萬件、氣門彈簧盤17000萬件、液壓挺柱2196萬件、滾輪搖臂2196萬件，其他精密冷鍛件（星型輪、星型定位板、模具等） 1200萬件，合計永樂二期廠區生產汽車零部件57592萬件。

鎂合金新能源汽車零部件生產基地落戶

日前，國內新能源物流車領軍企業湖北天道新能源汽車制造有限公司與華夏幸福基業股份有限公司簽約，正式落戶湖北嘉魚產業新 城，投資建設輕量化鎂合金材料新能源汽車零部件生產基地。在項目落成之后，這里將成為天道新能源母公司的上游配套企業，將輕量化鎂合金材料新能源汽車零部件制造的核心技 術，用于生產鎂合金汽車輪轂、鎂合金汽車動力電池箱體及支架、電機傳動一體箱、進氣歧管等新能源汽車核心零部件的生產，更好的應對持續增長的客戶需求，也為推動綠色、可持續發展貢獻了一份力量。作為國內目前唯一一家打造純電動城際物流產業鏈的企業，天道新能源汽車入駐嘉魚產業新城，將助力產業鏈相關企業聚集發展。華夏幸福也將持續助力該項目的落成，全方位的支持天道新能源的進一步發展，助力區域經濟高質量可持續發展。

60%！濰柴控股雷沃，攀登CVT高地！

全球農機行業極度關注的重大歷史性事件——濰柴集團重組雷沃重工一事揭開神秘面 紗。1月6日上午10時，濰柴集團在濟南召開規模盛大的新聞發布會，在上百家媒體記者的共同見證下，有國企改革"狂人"之稱的山東重工集團、濰柴集團、中國重汽集團掌門人譚旭光宣布了濰柴控股雷沃的消息。雙方已于2020年12月1日簽署戰略合作協議，2020年12月29日完成交割。根據協議，濰柴集團持有雷沃重工60% 的股權，天津雷沃持股38.62%，濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。

博俊科技成功登陸創業板

2021年1月7日，江蘇博俊工業科技股份有限公司（股票簡稱：博俊科技。股票代碼： 300926）于深交所創業板正式掛牌上市。博俊科技主要從事于汽車精密零部件和精密模具的研發、設計、生產和銷售，主要產品包括汽車框架類、傳動類等零部件、模具產品、汽車天窗及門窗等系統的注塑組件。

經過多年發展，博俊科技持續提升在沖壓技術、模具技術、焊接技術、注塑技術方面的創新能力，在精密零部件和精密模具行業形成了一定的競爭優勢。目前，博俊科技的零部件產品目前已被廣泛應用到大眾、福特、通用、上汽、東風神龍、吉利、長城等知名汽車企業所生產的車型中。

官宣！吉利、百度宣布組建智能電動汽車公司

2021年1月11日，浙江吉利控股集團宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰略合作伙伴。此次合作將基于吉利最新研發的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構，在智能汽車制造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。

富士康將聯合吉利成立汽車代工廠，為第三方車企代工

2021年1月13日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱"吉利控股"） 與富士康科技集團（以下簡稱"富士康"）共同簽署戰略合作協 議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈全流程等。合資公司將導入ICT（信息與通信技術）分工模式，幫助客戶企業超越現有汽車產業模式，向創新高效的制造供應鏈體系和商業模式加速轉型，為汽車的電動化、智能化、網聯化、共享化架橋鋪路。

發動機鍛鋼活塞關鍵技術研發及產業化成果獲鑒定

近日，中國內燃機工業協會在濱州渤海活塞有限公司組織召開了由該公司完成的"發動機鍛鋼活塞關鍵技術研發及產業化"和"鑄造鋁活塞材料強化技術的開發與應用"項目成果鑒定會。

濱州渤海活塞有限公司總工程師劉世英對項目成果進行詳細的匯報，發動機鍛鋼活塞關鍵技術研發及產業化項目圍繞高強化發動機鋼活塞的研發需求，提出了以提高活塞整體剛 度、減少變形為控制目標的鍛鋼活塞協調性設計方法，開發了低壓縮高度薄壁鍛鋼活塞。項目產品已經在重汽T13、MC07等發動機上應 用，用戶反映良好，取得了顯著的經濟和社會效益；鑄造鋁活塞材料強化技術的開發與應用項目針對發動機運行時鑄鋁活塞由于承受交變的機械負荷、熱負荷以及材料的高溫蠕變等導致活塞發生的疲勞開裂問題，以細化鑄造鋁合金材料的微觀組織作為突破口，研究了材料強化技術，提升了材料的綜合性能。產品已批量應用于高功率密度低排放柴油發動機上，經用戶裝機應用表明，產品性能穩定、可靠性好， 滿足發動機技術要求，具有很強的市場競爭 力，社會經濟效益顯著。

鑒定委員會一致認為：發動機鍛鋼活塞關鍵技術研發及產業化項目具有重大創新，核心技術具有自主知識產權，對我國發動機產業的發展具有重大的促進作用，其總體技術達國際先進水平，同意通過鑒定。

萬里揚再迎變速器發展新里程碑

2021年1月15日，萬里揚第1000萬臺商用車變速器在商變事業部金華基地順利下線，標志著萬里揚商用車變速器實現了從百萬量級向千萬量級的跨越。萬里揚董事長黃河清、集團總裁吳月華、股份公司總裁顧勇亭出席下線儀式。

目前，萬里揚商用車變速器已經形成了輕微型變速器、中重型變速器和AMT/ECMT自動變速器的全系列產品平臺。此次下線的第1000萬臺變速器是WLY9G90中型商用車變速器，各項指標均達到國際一流水平，是萬里揚在商用車變速器領域的明星產品。

超超臨界高參數汽輪機組轉子鍛件邁出關鍵一步

2021年1月中旬，二重裝備成功冶煉出百噸級FB2電渣重熔鋼錠，該鋼錠屬于耐熱不銹鋼， 用于超超臨界高參數汽輪機組轉子鍛件的制造。國內首支百噸級FB2電渣鋼錠的完美呈現， 標志著FB2超超臨界轉子國產化邁出關鍵一步， 這是二重裝備繼成功承制長龍山抽水蓄能機組轉子中心體和600℃超超臨界Cr12轉子后的又一杰作。

全國首套鋁鋰合金大型鍛件成功下線

2021年1月中旬，應用于航空航天等高端領域的國內首套大直徑鋁鋰合金棒材及管材，在河北宏潤核裝備科技股份有限公司擠壓完成并成功下線。大直徑鋁鋰合金棒材及管材的下線，為實現我國4米至7米直徑鋁合金環形鍛件高精度高性能設計制造提供了有力保障，也為企業向輕量化業發展奠定了堅實基礎，拓寬了發展領域。

全新奧迪一汽新能源合資項目落戶長春

2021年1月18日，中國第一汽車集團有限公司與奧迪汽車股份公司、長春市政府共同簽署協議，宣布奧迪一汽新能源合資項目正式落戶長春。據悉，此次奧迪一汽新能源合資項目將規劃引入PPE平臺，為奧迪與保時捷共同開發的高端純電動車平臺，其首個工廠計劃投資將超過300億元，并將于2024年在長春投產首款車 型。

揚力集團成功獲批江蘇省產業創新中心

2021年1月下旬，江蘇省發改委公布了江蘇省產業創新中心認定單位及培育單位名單，由揚力集團股份有限公司牽頭組建的"江蘇省數控機床產業創新中心"成功入選認定名單。據了 解，江蘇省數控機床產業創新中心由揚力集團牽頭組建，下設三個研究平臺--工藝試驗與測試平臺、成形裝備性能試驗與測試平臺和成形裝備試制平臺，通過對前瞻性新技術的研究以及對智能化鍛壓成形裝備及核心功能部件新產品的開發，使指標達到國際先進水平。此外， 借助三個重點研發試驗平臺，建設創新人才培養基地，為我國機械行業培養高端人才，對形成研究開發、成果推廣與服務的良性循環體系具有重大戰略意義。

中國重汽與新特汽車達成戰略合作

1月20日，中國重汽與新特汽車正式達成戰略合作并在重慶舉辦了研討會。據了解，本次雙方的戰略合作將圍繞產品研發、供應鏈管理、生產制造、銷售渠道等展開。據了解，雙方合作的首款產品是全新DEV系列產品，將在今年二季度正式上市，全新產品續航將達到400km，是一款高性價比的純電智能汽車，年內還將合作推出多款新產品。作為新勢力造車中唯一深耕高性價比產品的新特汽車將發揮在新能源汽車方面的優勢，主要負責車型的設計、零部件開發、品牌營銷、客戶運營等方面的工作。零部件采購、生產管理、質量管理等方面則由中國重汽主導。雙方合作的首款產品仍是一款兩廂A0級純電動轎車，正是新特所熟悉且擅長的細分市場。這次與重汽攜手將帶來哪些重大改變和提升非常值得期待。

又一高端鑄鍛件公司掛牌成立

2021年1月24日，德陽廣大東汽新材料有限公司正式掛牌成立，由廣大特材和東方電氣集團東方汽輪機有限公司共同出資設立。根據公告，德陽廣大東汽新材料有限公司注冊資本為1 億元，其中廣大特材以現金出資3.5億元，出資占比為51%；東汽公司以土地使用權和實物出資3.36億元，出資占比為49%，雙方投資金額超出認繳注冊資本的部分計入資本公積金。合資公司將以能源、航空、軍工、化工裝備高端鑄鍛件制造為主營業務，成為廣大特材在西南地區的重要基地，并全方位進入東汽主營業務。

超1億美元的智能裝備制造項目落戶嘉興

1月26日上午，湘家蕩區域舉行萬托科技智能裝備制造項目簽約儀式，該項目主要從事智能裝備制造以及防火特種精密型鋼的研發和生產，占地約42畝，總投資1億美元，注冊資金3500萬美元，項目達產后產值將達5億元，稅收1500萬元。

總投資6億元！又一汽車零部件產業園成功簽約

1月24日，中鼎（桐城）汽車零部件產業園項目簽約儀式舉行。中鼎（桐城）汽車零部件產業園項目成功簽約，不僅體現了中鼎集團和匯通公司的發展意識和遠見卓識，更集中生動體現了我市廣大企業家主動求變、積極發展的精神品質。中鼎（桐城）汽車零部件產業園項目總投資6億元人民幣，占地約315畝，將于2021年5月啟動建設。該項目的實施，將進一步豐富我市汽車零部件產業業態、加快首位產業高質量發展。